汽車零（líng）部件EMC開發流程以及測（cè）試項目（mù）縮寫介紹

首先我們先來了解（jiě）一下（xià）一般的產品EMC設計流程（簡化版本）如下圖：

可以（yǐ）看（kàn）到，在明確的產品的設計需求後，就可以進行產品測（cè）試計劃的編寫了（le），這個測試計劃就是對應我們今天要講的汽車電子零部件測試項目。其中（zhōng）的項目是根據車廠的要求等級不同，實（shí）際測試需（xū）求（qiú）也會不（bú）同。

舉個例子：要設計開發一個汽車上平台級別的零部（bù）件產品，要求推廣（guǎng）到所有車廠的項目上，如“固態（tài）激光雷達"。這個時候我們就要根據我們的目標客戶群（qún）體，選擇客戶群（qún）體中*嚴苛的測試標（biāo）準做前（qián）期設計和DV測（cè）試，一（yī）般來講（jiǎng）在滿（mǎn）足測試等級比較（jiào）嚴格(限（xiàn）值低、頻段多、步進多（duō）)的車廠要求後，測試等級低於DV等級（jí）的都比較容（róng）易通過測試。但是如果（guǒ）是同一產品出不同車廠，還是需要（yào）針對每一家車廠進行單獨的測試認證出（chū）具報告。

注：一般來（lái）說DV測試順序是 先測試非（fēi）破壞性實驗項目（傳導等不會損壞機器的（de）項（xiàng）目），然後再測試破壞性的實驗項目（mù）（靜（jìng）電、浪湧等），其目的主（zhǔ）要是減少測試中機器的（de）損壞會導（dǎo）致無法進行後續測試，避免（miǎn）時間的浪費。

在車載（zǎi）零部件進行（háng）電（diàn）磁兼容測試產品測試計（jì）劃的編寫時，經常會遇到一些測試項目縮寫，如下圖：

那他們（men）分別代表（biǎo）什麽呢？下麵我們一起來看一下。

零部件測試項目（mù）主要分為（wéi）EMI和EMS測試項目（mù），當然還有（yǒu）含其他可靠性（xìng）、電性能（néng）測試。我們主要看常見EMI和EMS測試項目，當然有（yǒu）一些車廠也會根據自（zì）身情況增加或者減少一些測（cè）試項目。

其中EMI主要常見有以下幾種（zhǒng）：

其（qí）中CE02傳（chuán）導測試、RE03空間輻射是平時我們測（cè）試中遇到問題比較多的測（cè）試（shì）項目，其主要特點為測試（shì）頻（pín）段多、天線多，對於產品從線束、結（jié）構、實現（xiàn）電路方案等多方麵考核是否滿足產品設計要（yào）求；

EMS主要（yào）常見有以下幾種：

其中RI02大電流注入、RI04手持發射、ESD01靜電測試是平時我們測試中（zhōng）比較（jiào）容易（yì）出問題（tí）的項目，針（zhēn）對抗擾類的測試項目，一般（bān）整改難度會大於輻射發射類的測（cè）試，所（suǒ）以針（zhēn）對EMS的項目在前期設計階段盡量有針對性的設計和預留方案；

上圖隻是簡單介紹各（gè）項目縮寫，其實除了以上測試項目，整個項目（mù）設計測試計劃還需要確定測試模式、評判等級、測試數量等等。