太原業臻預製構件(jiàn)為您分享:疊(dié)合板上放置墊木
1.疊合板分類重疊存放,各層之間須放帶橡膠緩衝層的方木支墊,且以保證構件受(shòu)力合理設置墊塊位置。
2.堆放疊合板時要碼靠穩妥,墊木擺放位置要上下對齊(qí),受力點應在一條線上。
疊合板固定(dìng)
1.根據構件尺寸合理設置運(yùn)輸車支撐點,並采取有效(xiào)的(de)穩定(dìng)構件措施,用鋼絲帶加緊(jǐn)固器綁牢,以防構件在運輸過(guò)程中受損。
2.運輸(shū)過程中,每行駛50km左右路程要停車對疊合板構件的(de)穩定和緊固情況進行檢(jiǎn)查,如發現(xiàn)移位、綁紮和墊木鬆動時,要及時處理(lǐ)。 通過對PC構件(jiàn)運輸駕駛員(yuán)進行(háng)專項培訓(xùn),駕駛員專(zhuān)業技能有了大幅提高;通過安排構件廠技術人員隨車監督,可養(yǎng)成駕駛員良好的駕駛習慣;通過在墊(diàn)木上加釘橡膠緩衝層,可使疊(dié)合板之間接觸緊密,運輸過程中板(bǎn)與板堆放無晃動;通過對構件受力點進(jìn)行驗算並限製堆放(fàng)層(céng)數多為6層,可有效(xiào)減少疊合板(bǎn)因受力不均引起的隱形裂紋。通(tōng)過一係列優化(huà)措施,PC疊合板運輸損傷率大幅下降,運至現場的PC疊合板外觀質量得(dé)到了相關(guān)單位的一致好評,施工質量及施工進度均得到了保證。
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建築產業化的核心是生產工業化,生產工業化的(de)關(guān)鍵是設計標準化(huà),核心的環節是建立一(yī)整套具有(yǒu)適應性的模數以及模數協調原則。設計中據此優化(huà)各(gè)功能模塊的尺寸和種類,使建築部品實現通(tōng)用性和互換性,保證(zhèng)建築在建設過程中,在功能(néng)、質量、技術和經濟等方麵獲得好的方案,促進建(jiàn)造方(fāng)式從粗(cū)放型向集約型轉變。 預製裝配式pc構件的科學拆分(fèn)實現(xiàn)標準化的關鍵點則是體現在對構件的(de)科學拆分上。預製構件科學拆(chāi)分對建築功能、建(jiàn)築平立麵、結(jié)構受力狀況、預製構件承載能力、工程造(zào)價等都會產生影響。
根據功能與受力的不同,構件主要分為垂直(zhí)構件、水平構件及非受力構件。垂(chuí)直構件主要是預製(zhì)剪力牆等。水平構件主要包括預製(zhì)樓板、預製陽台空調板、預製樓梯等。非受力構件包括PCF外牆板及豐富建築外(wài)立麵(miàn)、提升(shēng)建築整體美(měi)觀性的裝飾構件等。 對構件的拆分主要考慮五個因(yīn)素:
一是受力合(hé)理(lǐ)。
二(èr)是製作、運輸和(hé)吊裝(zhuāng)的要求。
三是預製構件配筋構造的(de)要(yào)求。
四是連接和安裝框架結構3432的(de)要(yào)求。
五是預製構件標準化設計的要求(qiú)。