太原業臻新（xīn）型建材為您分享：裝配式pc構件的施（shī）工工藝
1 預製構件深化（huà）設計 進行深化設（shè）計和施工驗算，完善預製構件製作詳圖和施工裝配詳圖，避免在構（gòu）件加 工和施工過程（chéng）中，出現錯、漏、碰、缺等問題；對應預留的孔洞及預埋件，應在加 工前進行認真核對，以免現場剔鑿。
2 預（yù）製構件生產 預製構件通常包含外（wài）牆板、凸窗、陽台、樓梯、空調（diào）板、疊合板、疊合梁柱等，其（qí） 中 PC 外牆（qiáng）板構件作為非結構構件，是依附（fù）在主體結構上的“外衣”，按側連式與 主體結構彈性連（lián）接。
3 預製構件運輸 為防（fáng）止運輸過程中構件破損、傾覆（fù），設置（zhì）車輛運輸穩定固定支架。每塊疊合板 下（xià）沿預製板長向緊靠吊環應放通長墊木，上下對齊、對正（zhèng）、墊平、墊實。堆放高度 不大於 5 層，預製樓梯堆放高度不大（dà）於 2 層，構（gòu）件下部用木方墊離車體 100mm 。
4 預製（zhì）構件驗收 構件進（jìn）場後，進行逐塊驗收，包括外觀質量、幾何尺寸、預埋件、預留孔洞等，發 現不合（hé）格（gé）予以退場；對預製構件的標識（shí）進行檢查，包括疊合板編號（hào）、吊裝簡化編號 及安裝方向。 裝配式pc構件
5 預製構件存放 施工現（xiàn）場平麵布置時，考慮預製構（gòu）件存放場地，在施工現場劃出構件存放場地（dì）範圍（wéi）， 場地進行平整、硬化，標以警示牌，規範管理；構件分型號、分規格碼放，每塊（kuài）板（bǎn） 下放置兩（liǎng）個（gè）通長墊木，墊木沿疊合板長向（xiàng）緊靠吊環位置放置，上下（xià）對齊（qí）、對正、墊 平、墊實。不允許不同（tóng）規格板（bǎn）號重疊堆放。堆放高度不大於 5 層；構件下部用（yòng）木方 墊離地麵 100mm；樓梯擱置受力點為與（yǔ）梁的起吊（diào）吊點位置相（xiàng）同（tóng）。
6 預製構件（jiàn）吊裝 進行（háng）標高複測、定位彈線，然後將預製構件吊裝到位，並校正、加固
7 PC 主體結（jié）構施工（gōng） 完成對預製構件的（de）吊裝（zhuāng）驗收後，並（bìng）確保斜（xié）撐（chēng）、腳碼、構件連（lián）接件等穩固後，進行下 一道鋼筋綁（bǎng）紮（zhā）及關（guān）模工（gōng）序，按施工周期盡快進行（háng）牆體及樓板混凝土的澆（jiāo）注，形成一 個（gè）結構整體，並記錄每個構件的安裝時間。
質量控製要點
1、 預製構件生產前，對鋼筋套筒連 接接頭進行檢驗，包括外觀質 量、尺寸偏差、出廠（chǎng）提（tí）供的材質 報告、接頭型式檢驗報告等，還 應按要求製作鋼筋套筒灌漿連 接接頭試件（jiàn）進行驗（yàn）證性試驗；
2、 對預應力筋及各種預埋（mái）部件進 行隱蔽工程檢查；
3、 預製（zhì）構件安裝順序、校準定位及 臨（lín）時（shí）固定措施是裝配式結構施 工的關鍵，應嚴（yán）格按照方案執 行；
4、 裝配式結構的後澆混凝土節點 是（shì）保證承載力的（de）關鍵，按設計要求檢（jiǎn）查節點處的鋼（gāng）筋連接（jiē） 和錨固，節點（diǎn）處同條件養護試塊 達到設（shè）計強度後方可進行支撐 拆（chāi）除或上（shàng）部結（jié）構安裝。
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經調查分析，目前裝配式（shì）結構快速（sù）發展，預製構件處於供小於求的狀態，預製構（gòu）件（jiàn）運（yùn）輸（shū）駕駛員為節（jiē）約運輸時間，超速、猛拐和急刹等違章現象（xiàng）時有發生，且運輸車輛上的PC疊合板普遍存在墊木位置不準確、墊木高度不一致等（děng）問題（tí）。
運輸優（yōu）化措施 運輸路線選擇（zé） 1.因構件廠並不在項目所在地，運輸路（lù）程較長，故在正式（shì）運輸PC構件之（zhī）前，應事先勘察路線，詳細了解幾條預（yù）選路線的路況、運輸限製等情況（kuàng），從而對運輸路線進行調整，確定好運輸路線。
2.關於施工（gōng）現場臨（lín）時道路，應充（chōng）分考慮構件運送車輛的長度（dù）和重（chóng）量，道路下鋪設工程渣土並（bìng）壓實，道路內配鋼筋，位於地下車庫頂板（bǎn）上的臨時道路應（yīng）提（tí）前做好加固措施並（bìng）報監理、建（jiàn）設及設計單位審核批準。通（tōng）過一係列措施，確保構件能順（shùn）利運輸到施工現場（chǎng）。
製訂惡劣天氣防（fáng）護（hù）措施
1.惡劣天氣條件下（如大風、大雨（yǔ）、大雪），路麵濕滑（huá），應采取相應（yīng）防護措施，如降低行車速度，並（bìng）按要求在運輸車上懸掛保障標誌，車上除駕駛員主駕外，還應指派一名助手協助觀察，應時（shí）刻注意兩側行人及障礙物影響，及時發現不良情況並采取處理措施。
2.構件運輸車行駛時，行駛速度控製在40 km/h內，密切注意運輸車及前方道路情況（kuàng），發現異（yì）常可（kě）及早采取相應措施，非（fēi）緊急情（qíng）況嚴禁高的檔位急起急停，盡量避免突（tū）然加速、刹（shā）車，在經過弧度較大的彎道、交叉路口時，運（yùn）輸車須減緩速度。 安排技術人員隨車
